隋　平　 

　　 交通系统是集行政、事业、企业一身，服务、执法为一体的组织，辖公路管理工区、公路管理段、运管所、乌丹客运站、山嘴子收费站、路政大队(与运管所合属办公)、公路工程处7个单位。2009年以来，在旗委、政府领导之下，知难而进，抓住机遇，加快发展，成为翁旗交通历史上，投资金额最多，建设规模最大，发展速度最快的历史时期。截止目前全旗黑色路面里程达969公里；全旗18个苏木乡镇场通油路率达100%；229个村嘎查中，144个建制村嘎查通了油路，通畅率达35%；144个建制村通了砂石路，通达率达56%；公路网密度为每平方公里29.3公里。

　　1、高等级公路建设实现新的突破

赤大高速公路是把翁旗进入京津唐经济圈与内蒙东西部发达地区的高速通道，对促进全旗经济社会发展具有重要意义。翁旗境内全长98公里，2005年征地拆迁，2006年，我们进一步加大了高速公路公程建设，协调工作力度。2007年10月6日正式建成通车，打破了翁旗没有高速公路的历史。国道305线，翁旗境内全长75公里，按二级油路标准建设，路基宽8.5米，路面宽8米，总投资1.5亿元，2007年8月开工建设，于2009年8月28日胜利完工。完成海日苏大桥1座，中小座6座，涵洞 56道。完成土石方185万立方米，垫层55.7万平方米，基层55.7万平方米，面层53.9万平方米，防护工程4000立方米。

　　2、县级公路建设实现新的突破

　　展开翁旗公路图，一条贯穿东西的通道呈现在眼前。在西部，它位于南北中心，连接着地处杂粮杂豆生产基地和重要矿产区的广德公、亿合公镇和灯笼河牧场；在东部，它直接贯穿于农畜产品主产区和西拉沐沦河流域优质粮食生产基地的海金山牧场、海拉苏镇、示范牧场、新苏莫苏木、大兴农场，辐射乌丹镇、花都什农场、白音套海苏木、高日罕苏木，受益人口达26万多人，占全旗总人口的55%。从全旗路网结构上看，它与国道G305线。G306线、省道205线平交，形成“川”字型结构，既发挥着主干线的功能，又起到连接线的作用。它就是被翁旗人称为东西大通道的大兴至灯笼河公路。在翁旗东西八百里的狭长板块上，这条路在翁旗政治、经济、文化等方面都发挥着不可替代的重要作用。

2006年，以通畅工程为载体，以早日实现东西大通道大灯公路全线硬化为目标，全面加快通乡油路实施步伐。完成了344公里格日僧至大兴水泥路工程。2007年，亿合公至灯笼河46公里油路工程于3月份开工建设。9月25日，随着最后一车沥青拌和料的摊铺完成，翁旗东西大通道顺利对接，实现了全线贯通。10月16日，由旗委政府主办，旗交通局具体承办，在白音他拉苏木成功举办了规模盛大的东西大通道全线贯通庆典，向社会各界展示了东西大通道的建设成果，标志着总投资1.85亿元，历时7年，凝聚着几届旗委政府领导、全旗各族人民、旗直各有关单位和交通部门心血的东西大通道建设划上了圆满的句号。东西大通道贯通后，同时完成了翁旗境内8公里油路改造工程，共铺筑沥青路面4万平方米。完成了乌丹至哈拉道口通乡油路外业测量与设计。完成了国道G305线二级油路建设工程施工招投标工作和征地拆迁工作。通过积极争取花都什至白音他拉13公里水泥路列入国家通乡油路项目库，路面由3.5米变更为5米，完成路基和垫层施工。

　　3、通乡公路工程建设实现新的突破。

　　①大兴至玉田皋通乡公路工程

该工程建设总投资1.0745亿元，建设规模127公里，按三级路标准建设，该工程2008年6月开工建设，当年完成路基工程和垫层工程，2009年4月1日开工续建，9月末全部完成工程建设任务。

　　②乌丹至大营子通乡公路工程

该项目2008年批复立项。该路起点位于G305线大营子村，途经12个行政村或自然村，终点至乌丹与乌哈线的交汇处。路线全长64.11公里，呈东西走向。该项目批复总投资5100万元，按四级路标准建设，水泥路面，由于该线路途经其甘旅游景点，又是通往红山湖旅游开发区的重要通道，随着今年红山湖旅游开发区和其甘景点的筹建，未来几年，该线路的车流量将会大幅增加，因此旗委、政府决定在原来自筹资金的基础上，再自筹资金2500万元，提高建设规模和等级，在起始点和线位不变的情况下，将路基拓宽至8.5米，路面拓宽至7米。9月末保质保量完成建设任务。

　　③S205线至布力彦通乡公路工程

该项目总投资2700万元，建设规模32公里，按四级路标准建设，水泥路面，该线分A、B两个标段施工，5月下旬施工单位开始施工。9月末完成全部工程任务。

　　④乌丹至哈拉道口通乡公路工程

该工程总投资6000万元，全长78公里，翁旗境内67公里，按三级油路标准建设。该工程为两年工期，于2008年4月20日招标结束，5月15日施工单位进场， 2009年6月26日完工。

　　⑤花都什至白音他拉通乡公路工程

该工程全长13公里，总投资1047万元，路基宽7.5米，路面宽3—5米，2007年完成路基工程，2008年7月末完成全部工程，该工程为计划外工程。

　　⑥解放营子至杨树沟门通乡公路工程

该工程全长116km，总投资9800万元，路基宽7.5米，路面宽5.0米，水泥砼路面，2009年开工建设，2010年建成通车。

　　        ⑶危桥改造建设工程实现了新的突破。

2006年，我们采用了交通厅科技项目--碳纤维加固技术，对乌丹桥原空心板和盖梁进行了加固处理，使乌丹桥的使用寿命得到延长。全部工程于9月15日完工，比计划工期提前15天。 2007年，完成了蛮子坟桥、北井桥、幸福河1号桥。白家地大桥于3月30日完成施工招标，因农作物生长期老哈河不能断流，不能构筑导流围堰，施工单位进场时间推延至8月6日，当年完成全部桥面板预制和基桩。

　　2008年完成亿合公东桥、戴家营子桥、四道杖房桥、北干沟子桥、南干沟子桥、白家地桥、头牌子三号桥，共计七座桥梁工程。

　　2009年，13座危桥改造工程项目，全部开工建设，除响水桥与双庙桥主体完工外，其余全部竣工。

　　⑷通村公路工程建设实现新的突破。

　　通达工程是"十一五"期间公路建设的又一大载体。2006年，依托"通达"工程项目，共实施通村路四条，共完成资金1288万元，建设通村沙石路44公里；2007年完成通村工程11条，计划内8条，计划外3条，总里程255公里；2008年，完成通村公路7条，总投资3858万元，建设规模207公里，其中计划内通村路4条，计划外3条；2009年，翁旗通村公路工程共有5条，计划内3条，计划外2条。总投资1597万元，建设规模70.4公里，均按四级砂石路标准建设，路基宽6.5米，路面宽6米。

　　⑸城镇道路建设实现新的突破。

为了提高城市的品位，拉大城镇框架，完善城镇功能，美化城镇环境，支援翁旗城镇道设。2008年旗交通局在公路建设项目多、难度大、任务重、时间紧情况下，统筹安排、科学圆满完成了旗委政府交给的城镇道路建设任务，完成了工业园区路、解放营子新城路、新苏路、海拉苏城镇路、北大高庙旅游路等油路(水泥路)，共铺筑油路6公里5.5万平方米；水泥路2700平方米；2009年完成了完成了乌敦套海镇5.535公里拓宽段及连接线；阿什罕2.13公里的连接线；海接苏450米加宽段；海拉苏水管局150米路面硬；梧桐花镇 1.2公里街区路；桥头镇3.2公里街区路；五分地镇1.43公里街区路；玉龙工业园区、蜘蛛山工业园区7.08万平方米(按7米路面计算)共计10.12公里园区路；完成城镇街道建设投资1100万元。