一、客运班线经营终身制被彻底打破，国家对客运班线经营权的管理制度日益深入人心，经营权私下转卖得到有效控制。
　　二、社会资金和力量注入客运市场，有效的竞争机制，促进了经营者提高服务质量，旅客的便捷、舒适、安全出行进一步得到保障。
　　三、在招投标过程中，采取“热”线与“冷”线搭配捆绑的办法进行招标，客运班车开进偏远农村牧区，道路班车客运服务社会主义新农牧区能力显著增强。
　　四、经营资质作为一项重要的评标记分依据，加快了农村客运市场向规模化、集约化方向发展的步伐。
　　五、运力结构得到进一步改善，一批中高级客车投入运营。车辆档次的提高和安全技术装备投入的增加对节能减排和安全生产工作起到了推动作用。
　　客运班线经营权投标，是翁旗交通局、运输管理所在充分尊重市场规律的基础上，强化宏观调控的一次有益尝试，是一项有利于客运市场发展、真正体现“三个服务”的重大举措。随着客运班线经营权招投标工作的全面推行，客运市场必将呈现出前所未有的勃勃生机，一个充满活力、诚信守法、服务优质的班车客运行业将为推动经济发展作出更大的贡献